Ремонт катализаторов
Катализатор, или каталитический конвектор — важный компонент выхлопной системы автомобиля. Обычно через каждые 80–100 тысяч км пробега необходима замена этого устройства. На срок службы влияет качество топлива и дорог, поэтому из-за непредвиденных поломок ремонт катализатора может потребоваться гораздо раньше.
Без своевременного технического обслуживания неисправности в работе устройства приводят к ухудшению показателей работы двигателя: снижается мощность, авто плохо заводится, теряет обороты, повышается расход топлива. При засорении сот керамического модуля необходимо промывание нейтрализатора выхлопных газов. Произвести ремонт катализатора в Курске можно в одном из автосервисов, представленных в нашем рейтинге.
При серьезных поломках, когда ремонт невозможен, требуется замена каталитического конвектора. Автомастерские предлагают три варианта решения этой задачи:
- замена катализатора на оригинальную деталь, соответствующую марке и модели автомобиля;
- установка универсального катализатора;
- замена на пламегаситель.
Первый способ идеальный, но наиболее дорогой. Монтаж универсального устройства обходится дешевле, так как дорогие благородные металлы в нем заменены на более дешевые (платина — на золото). При установке пламегасителя требуется перепрограммирование блока электронного управления либо дополнительная установка «обманки» лямбда-зонда.